据数据统计，我国2021年全年新能源物流车累计销量131229辆，同比2020年全年的58045辆增长126.1%。2022年，1-5月新能源商用车销量8.8万辆，同比增长71.4%。
成都在新能源推广上可以说是不留余力，发布了各项利好政策来普及新能源车型，除了提升清洁能源和新能源车辆占比之外，还将兴建充电换电等配套设施，预计到2025年，全市新能源车型保有量达到60万辆，全市建成充（换）电站3000座、充电桩16万个以上。
在此前发布的《成都市实施清洁能源替代攻坚加快能源消费结构调整工作方案（2021-2025）》文件中显示，成都将结合氢燃料电池汽车推广应用，加快市域加氢站规划建设，支持符合条件的CNG加气站转型为加氢站，支持符合条件的加油站增加加氢功能，鼓励建设油电氢综合能源站。到2025年，规划建设各类加氢站30座以上，初步形成布局合理、便捷的加氢站供应网络。
此外，还将加快推进公交、巡游出租、网约、分时租赁、物流、环卫、混凝土和渣土运输等领域车辆电动化、氢能化，新增（含更换）公交车、网约车全部采用新能源汽车。到2025年，力争新增推广新能源汽车45万辆，氢燃料电池汽车5000辆，累计达到60万辆。
充（换）电设施方面，规范落实公共停车场充电设施配套建设20%比例，到2021年底，成都累计建成充（换）电站1200座、充电桩5.8万个；2022年将再建充/换电350座，充电桩2万个；到2025年，成都全市累计建成充（换）电站3000座、充电桩16万个以上。
